Tegnap mutatták be az első magyar sorozatgyártásra tervezett hibrid autó prototípusát a Közlekedési Múzeumban, ahol 2008. június 23-ig még szabadon meg is tekinthető.
Az őriszentpéteri Antro Kht által 2001 óta mintegy 200 millió forintból fejlesztett, Solo fantázianévre keresztelt modell négy kerekét egy-egy elektromos agymotor hajtja, melyek akkumulátorokról kapják az áramot. Ezeket az akkumulátorokat a tetőn elhelyezett napelemek töltik, ami naponta 15-25 kilométer megtételére már önmagában elegendő, de az utastérben elhelyezett taposópedálokkal is lehet áramot fejleszteni, valamint helyet kap majd a hajtásban egy áramfejlesztő belsőégésű motor is, ami akkor kapcsol be, amikor szükség van rá. A fosszilis üzemanyag fogyasztás maximum két liter lesz 100 kilométerenként, ami azt jelenti, hogy a maximum 140 km/h-s sebességre képes jármű negyedannyi széndioxidot bocsát majd ki, mint egy hagyományos autó. A Solo (melynek hossza alig haladja meg a 3 métert és egy sorban három ülés található benne) modell ára az előzetes számítások szerint hárommillió forint körül alakul majd.

A fejlesztőcsapat tavaly hozta létre a Solo-Duo Zrt-t, mert a sorozatgyártás beindításához szükséges mintegy egymilliárd forintos tőke előteremtéséhez befektetőket keresnek, a gépsorok beindulása azonban a számos kidolgozásra váró apróbb részlet miatt legelőbb 2012-ben várható. A prototípus megalkotásán és finomításán jelenleg több mint ötvenen dolgoznak, de a jövőbeli tervek tükrében a létszámot hamarosan sokszorozni kell.


Navigáció
Felhasználók
Legújabb cikkek
Társoldalak
Hírlevél
Szavazás
Security




Bejelentkezés
Üzenőfal